摘要：完達(dá)山品牌介紹黑龍江省完達(dá)山乳業(yè)股份有限公司擁有4家控股公司，14家分公司，38條乳品生產(chǎn)線，10條豆粉、米粉等生產(chǎn)線，可生產(chǎn)乳制品、豆制品、保健品、飲料、麥片、礦泉水、等六大系列70多個品種的產(chǎn)品，日處理鮮奶能力達(dá)1000噸以上。奶源基地輻射黑龍江省22個市縣、43個農(nóng)場，有優(yōu)質(zhì)荷斯坦奶牛22萬頭。其"完達(dá)山"牌商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，是黑龍江省首枚中國馳名商標(biāo)... [閱讀全文]
摘要：由公元前1世紀(jì)羅馬著名的工程師、建筑師M.維特魯威（Marcus Vitruvius Pollio，公元前85～前20）設(shè)計的多種起重設(shè)備。 [閱讀全文]
摘要：羅馬教皇授予西班牙和葡萄牙君主任命美洲殖民地教會神職人員等方面的特權(quán)。 [閱讀全文]
摘要：鳥兒靠羽毛保溫御寒，可是它們的腳上雖沒有羽毛，全部赤裸著，也不曾聽說，鳥兒的腳給凍壞了，這是什么緣故呢？原來，鳥兒腿腳上的血管排列十分巧妙，動靜脈相互交織，并緊緊挨靠著，構(gòu)成一個網(wǎng)絡(luò)。動脈里的“熱”血流向腿以下的部分時，在這網(wǎng)絡(luò)里將大部分的熱量轉(zhuǎn)移給了流回來的靜脈里的“冷”血。這種天然的對血液的“預(yù)熱”作用，使鳥兒保持了身體主要部分的體溫，而從赤裸的雙腳上散失的熱量極少。鴨子能在冰水中嬉戲，也是此... [閱讀全文]
摘要：中國清代興建的藏書樓。 [閱讀全文]
摘要：中國明清兩代宮廷內(nèi)專藏珍本之處所。 [閱讀全文]
摘要：中國清代興建的藏書樓。 [閱讀全文]
摘要：中國清代興建的藏書樓。 [閱讀全文]
摘要：中國藏族傳統(tǒng)節(jié)日。又稱旺果節(jié)。 [閱讀全文]
摘要：通過使用無人機(jī)地面控制設(shè)備，操作無人機(jī)完成飛行任務(wù)的專業(yè)人員。無人機(jī)地面操作員按無人機(jī)的使命任務(wù)，可分為軍用無人機(jī)地面操作員和民用無人機(jī)地面操作員。軍用無人機(jī)地面操作員，可進(jìn)一步細(xì)分為軍用無人機(jī)偵察、電子對抗、運輸、空中加油、對地攻擊、網(wǎng)絡(luò)對抗等無人機(jī)地面操作員。民用無人機(jī)地面操作員，可細(xì)分為民用客貨運輸、航拍、植保、測繪、滅火和電力傳輸設(shè)備安裝與巡視等無人機(jī)地面操作員。無人機(jī)地面操作員須根據(jù)國家... [閱讀全文]
摘要：用無人機(jī)作為飛行平臺進(jìn)行的航空攝影。無人機(jī)航空攝影發(fā)展史，大部分都是以軍事偵察為主題的。能載入史冊的典型有天鷹座、捕食者、全球鷹等。而民用無人機(jī)航空攝影的真正興起則是21世紀(jì)廉價普通數(shù)碼相機(jī)的驅(qū)動而出現(xiàn)的。由于地理信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，形成了對高分辨率影像信息的海量需求。兩者的結(jié)合掀起了無人機(jī)低空航測的熱潮。無人機(jī)駕駛有地面人工遙控和依靠機(jī)上的飛控系統(tǒng)自動駕駛兩種方式，現(xiàn)代無人機(jī)航空攝影大多使用后一... [閱讀全文]
摘要：利用無人駕駛飛行器實施遙感探測的技術(shù)。即綜合無人機(jī)技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通信技術(shù)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化、智能化、專用化快速獲取測繪地理信息、國土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息的應(yīng)用技術(shù)。按照系統(tǒng)組成和飛行特點，無人機(jī)平臺可分為固定翼型無人機(jī)、無人駕駛直升機(jī)兩大類。遙感傳感器是根據(jù)不同類型的遙感任務(wù)，使用相應(yīng)的機(jī)載遙感設(shè)備，如高... [閱讀全文]
摘要：利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的無人駕駛低空飛行器運載包裹并自動送達(dá)目的地的新興快遞方式。2013年6月，美國Matternet公司在海地和多米尼加共和國測試了無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)，旨在建立一個龐大的國際無人機(jī)運輸網(wǎng)絡(luò)和無人機(jī)配件全球供應(yīng)系統(tǒng)。2013年9月，順豐自主研發(fā)用于派送快件的無人機(jī)完成內(nèi)部測試，在局部地區(qū)試運行。2013年12月，亞馬遜表示在測試一個稱為“Prime Air”的無人機(jī)快遞... [閱讀全文]
摘要：使用無人機(jī)技術(shù)方案，為實現(xiàn)實體物品從供應(yīng)地向接收地流通而進(jìn)行的規(guī)劃、實施和控制的過程。主要通過利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置，操縱無人機(jī)運載相關(guān)物品并自動送達(dá)目的地。概念形成過程2013年，美國亞馬遜公司首次提出“物流無人機(jī)末端配送”概念，主要是指利用無人機(jī)將相關(guān)物品從物流服務(wù)商最后一個配送網(wǎng)點送至消費者。2017年，中國民用航空局首次批復(fù)在江西和陜西等地開展無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點，指出“... [閱讀全文]
摘要：無駕駛員或駕駛（控制）員不在機(jī)內(nèi)的飛機(jī)。又稱無人駕駛飛機(jī)、無人駕駛飛行器。簡史1917年，美國E.A.斯佩里發(fā)明無人機(jī)。早期的無人機(jī)主要用作靶機(jī)。20世紀(jì)60年代越南戰(zhàn)爭時期，美國開始用無人機(jī)執(zhí)行情報、監(jiān)視與偵察任務(wù)。1982年，以色列空襲貝卡谷地的敘利亞導(dǎo)彈陣地時，無人機(jī)與有人駕駛飛機(jī)及其他兵器協(xié)同作戰(zhàn)。1991年海灣戰(zhàn)爭中，美國、英國、法國等國家的參戰(zhàn)部隊均使用了無人偵察機(jī)，其中使用最多的是以... [閱讀全文]
